Новости

May 09, 2023

Рейс MH370 «пропал»: реакция и дальнейшие усилия

Примечание редактора: Китай призвал Малайзию продолжить всю соответствующую работу, включая

Примечание редактора:Китай призвал Малайзию продолжить всю соответствующую работу, включая поиск и спасение пропавшего самолета после того, как премьер-министр Малайзии Наджиб Разак заявил в понедельник, что новый анализ спутниковых данных показал, что пропавший рейс MH370 Malaysia Airlines "закончился" в южной части Индийского океана.

———————————————

Нет необходимости перезагружать страницу, содержимое обновляется автоматически каждую минуту. Все время — пекинское время (GMT+0800).

Репортеры: Чэнь Боюань, Чжан Лулу, Ван Цянь, Хуан Шань, Чжан Минъай, Линь Лияо, Ма Юйцзя, Юань Фан, Крис Паркер, Лу На

21:09 : На этом живой блог заканчивается. Спасибо, что остаетесь с нами. Мы будем возобновлять прямую трансляцию по мере появления новой информации.

20:33:Министерство обороны Китая во вторник вечером отвергло как ложные сообщения СМИ о том, что Китай направил военные силы для независимого изучения причины потери связи с рейсом MH370, в заявлении на своем официальном сайте.

20:20 : Генеральный директор Malaysia Airlines Ахмад Джаухари Яхья заявил Би-би-си, что не уйдет в отставку в ближайшее время, поскольку «сейчас есть чем заняться». В интервью BBC он заявил, что его компания «ничего не скрывает», и был на 100% уверен, что пропавший рейс MH370 пропал.

19:05:(Исполняющий обязанности) министра транспорта Малайзии опубликовал на своей странице в Facebook высказывания, сделанные им на пресс-конференции, состоявшейся сегодня днем ​​в Куала-Лумпуре:

25 марта 2014, 17:30

Вступительное заявление

Поскольку поиски MH370 продолжаются, мы по-прежнему сосредоточены на сужении зоны поиска.

При таком тесном сотрудничестве со стороны наших международных партнеров задача больше не носит дипломатического характера. Сейчас это прежде всего технический и логистический характер.

Поскольку масштаб расследования теперь намного сложнее, раскрытие технической и логистической информации будет осуществляться по-другому. Как вы сегодня увидели, это означает, что Malaysia Airlines возьмет на себя ведущую роль в общении с семьями.

Поскольку зона поиска сузилась, возникли новые проблемы, в том числе управление ресурсами в ходе удаленных поисково-спасательных операций. Мы продолжаем тесно сотрудничать с нашими друзьями и партнерами, стремясь мобилизовать более конкретные ресурсы для поддержки операций в этом районе.

Новые данные

Вчера вечером премьер-министр объявил, что согласно новому анализу спутниковых данных Inmarsat и Отдел по расследованию авиационных происшествий Великобритании (AAIB) пришли к выводу, что рейс MH370 завершился в южной части Индийского океана.

Сегодня я предоставлю более подробную информацию о том, как были проанализированы данные, предоставленные нам AAIB Великобритании.

Эта информация носит вполне технический характер. Поэтому, хотя я дам вам столько информации, сколько смогу, сегодня я не смогу ответить на вопросы об этом анализе данных.

Однако мы принимаем письменные вопросы, на которые мы дадим ответ как можно скорее. Мы предоставим эту информацию в виде пресс-релиза в конце пресс-конференции. Эту информацию нам предоставил AAIB.

Более подробная информация

В последние дни Инмарсат разработал вторую инновационную методику, которая учитывает скорость самолета относительно спутника. В зависимости от этого относительного движения принимаемая и передаваемая частота будет отличаться от своего нормального значения примерно так же, как меняется звук проезжающего автомобиля по мере его приближения и проезда. Это называется эффектом Доплера.

Методика Инмарсат анализирует разницу между частотой, которую наземная станция ожидает принять, и той, которая фактически измерена. Эта разница является результатом эффекта Доплера и известна как смещение частоты импульсов.

Смещение частоты импульсов меняется в зависимости от местоположения самолета на дуге возможных положений, направления его движения и скорости. Чтобы удостовериться в своей теории, Inmarsat проверил свои прогнозы, используя информацию, полученную от шести других самолетов B777, летевших в тот же день в разных направлениях. Было хорошее согласие.